Ducati Scrambler Full Throttle: Cảm Hứng Đường Đua, Thỏa Đam Mê Tốc Độ
Khơi nguồn cảm hứng từ những giải đua Flat Track đầy bụi bặm và cuồng nhiệt, Ducati Scrambler Full Throttle khoác lên mình diện mạo thể thao và đầy uy lực với phối màu Thrilling Black. Mẫu xe là sự kết tinh hoàn hảo giữa thiết kế cơ bắp, khối động cơ L-Twin 803cc trứ danh, hệ thống ống xả Termignoni và hàng loạt trang bị hiệu suất cao. Sẵn sàng bứt tốc và chinh phục mọi ánh nhìn, Full Throttle chính là cỗ máy sinh ra để mang đến những cảm xúc phấn khích tột độ trên từng dải tốc độ.
Thiết Kế Flat Track Thể Thao: Dấu Ấn Của Kẻ Dẫn Đầu
Ducati Scrambler Full Throttle gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ ngôn ngữ thiết kế tối giản nhưng đậm chất đường đua. Phối màu Thrilling Black kết hợp cùng các dải họa tiết màu đỏ trên bình xăng và mâm xe tạo nên một tổng thể đầy tính khiêu khích và tốc độ.
- Bảng số hông (Side Number Plates): Xe được trang bị hai ốp sườn mang con số "62" – một chi tiết nhằm tôn vinh năm ra mắt chiếc Ducati Scrambler đầu tiên (1962), đồng thời khẳng định phong cách Flat Track đích thực.
- Ghi-đông thể thao (Variable-section Handlebar): Tay lái được tinh chỉnh với thiết kế tiết diện thay đổi, đặt thấp hơn, tạo ra tư thế ngồi hơi chồm về phía trước, sẵn sàng cho những cú vặn ga bứt tốc và kiểm soát xe linh hoạt.
- Ốp đuôi xe thể thao: Yên xe được thiết kế phẳng đi kèm phần ốp nhựa bọc yên sau (Passenger Seat Cover) đồng màu, hoàn thiện nét thẩm mỹ của một cỗ máy đua thứ thiệt. Tấm ốp này hoàn toàn có thể tháo rời để chở thêm người đồng hành.
Trang Bị Với Hiệu Suất Cao
Điểm giá trị nhất trên Scrambler Full Throttle chính là những trang bị hiệu năng cao được Ducati tích hợp sẵn từ nhà máy, mang lại trải nghiệm lái thể thao thuần túy:
- Hệ thống ống xả Termignoni: Bộ giảm thanh Termignoni hợp pháp trên đường phố (Street-legal homologated silencer) là trang bị tiêu chuẩn, mang lại âm thanh trầm ấm, uy lực đặc trưng và ngoại hình cực kỳ bắt mắt.
- Sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS): Hệ thống hỗ trợ sang số nhanh 2 chiều (Lên/Xuống) được trang bị sẵn, cho phép người lái chuyển số mượt mà, chớp nhoáng mà không cần thao tác bóp côn hay nhả ga.
Công Nghệ An Toàn Cùng Hệ Điều Khiển Tiên Tiến
Đằng sau vẻ ngoài đậm chất cơ khí là nền tảng điện tử và công nghệ an toàn hiện đại nhất:
- Màn hình màu TFT 4.3 inch: Cung cấp thông tin hiển thị sắc nét, sống động, hỗ trợ kết nối hệ thống Ducati Multimedia System (DMS).
- Hệ thống chiếu sáng Full LED: Cụm đèn pha tích hợp dải định vị ban ngày DRL hình chữ "X". Đèn xi-nhan LED thể thao hoạt động sắc bén và bền bỉ.
- Bosch Cornering ABS & DTC: Công nghệ chống bó cứng phanh trong góc cua (Cornering ABS) kết hợp cùng Hệ thống kiểm soát lực kéo (Ducati Traction Control) giúp giữ xe thăng bằng tối đa trong các tình huống phanh gấp khi đang nghiêng xe.
- Bướm ga điện tử (Ride-by-Wire): Phản hồi chính xác từng cú nhích tay ga, hỗ trợ các Chế độ lái (Riding Modes) để thiết lập sức mạnh xe phù hợp với điều kiện vận hành.
Động Cơ Desmodromic L-Twin – Sức Mạnh Cuồng Nhiệt
Trái tim của Ducati Scrambler Full Throttle là khối động cơ Desmodromic L-Twin 2 van/xi-lanh, dung tích 803cc, làm mát bằng không khí, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+.
- Hiệu suất: Sản sinh công suất cực đại 73 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 65.2 Nm tại 7.000 vòng/phút, mang đến khả năng bứt tốc tức thì và lực kéo dồi dào trên mọi cung đường.
- Ly hợp thủy lực chống trượt (Slipper Clutch): Hệ thống côn tay thủy lực siêu nhẹ, giúp triệt tiêu hiện tượng trượt lốp sau khi người lái thực hiện kỹ thuật dồn số gấp ở tốc độ cao. Trọng lượng tổng thể của xe đạt mức cực nhẹ, chỉ 176 kg (trọng lượng khô), tối ưu hóa tỷ lệ công suất/trọng lượng.